Ala Mobile GP

A volta de formação está quase no fim; você pressiona suavemente o acelerador e faz uma última manobra brusca do volante, da esquerda para a direita, tentando manter as rodas bem aquecidas. Você sabe que essa é a chave para passar pela primeira curva o mais rápido possível. Provavelmente, isso permitirá que você faça uma boa largada e ultrapasse os dois carros à sua frente. Eles já alcançaram suas posições de largada. É hora de tirar o pé do acelerador e se concentrar naquela linha amarela na sua posição no grid. Enquanto pressiona suavemente o pedal do freio, você tenta ganhar cada milímetro que o regulamento permite e alinhar perfeitamente sua asa dianteira com a linha branca que define sua posição de largada. Agora você está pressionando as alavancas na parte inferior do volante, desengatando a embreagem. Muda da 2ª para a 1ª marcha. O carro está parado. A primeira luz vermelha do semáforo acende. Você já fez isso antes, sabe como fazer. Seu pé direito pressiona suavemente o acelerador. A segunda luz vermelha acende, as rotações atingem o limitador. A terceira luz vermelha acende. O motor agora ruge alto, enquanto você tenta encontrar as rotações certas para uma largada perfeita. A quarta luz vermelha acende. As ondas de distorção térmica dos carros à sua frente sugerem que todos os motoristas estão prontos para a disputa. A quinta luz vermelha acende. Um rápido olhar para o visor do volante. Está tudo certo. As luzes se apagam...

Resumo da IGDB traduzido automaticamente do inglês.